Jak hraje Topkit Crane klíčovou roli v technickém poli? ​

Jako důležitý člen rodiny Tower Crane, Topkit Crane je známý svým boomem nainstalovaným na horní části těla věže a vytváří jedinečný pracovní prostor ve tvaru „г“. Tento strukturální design mu dává schopnost dosáhnout práce s dlouhou vzdáleností, vysokou intenzitou a vysokou účinností zvedání a manipulace v rozsahu vesmíru. Jeho pracovní princip je založen na základní provozní logice zvedacích strojů. Těžké předměty jsou zvednuty zdvihacím háčkem nebo jinými vychystanými zařízeními a poté je koordinován mechanismus zvedání, mechanismus zabusování a mechanismus luffičení, aby se dosáhlo vertikálního zvedání a horizontálního posunu materiálů, aby se doručily různé materiály na určené místo na staveništi. ​
Jeřáby s nejvyššími namontovanými mají zřetelné vlastnosti a mají mezi mnoha inženýrskými zařízeními významné výhody. Míra využití amplitudy je extrémně vysoká. Vzhledem k štíhlému boomu a vzpřímenému tělu věže v blízkosti budovy umožňuje rozložení rozmachu v horní části těla věže plně využívat pracovní rozsah. Naproti tomu míra využití amplitudy u běžných jeřábů a pneumatik je nízká a tento poměr se se zvyšuje se zvyšováním výšky budovy. Výhoda výšky věže nejlépe namontovaných jeřábů je zřejmá. Může poskytnout vyšší výšku zvedání a splňovat stavební potřeby budov a struktur s různým počtem podlah a výšek. Jeho výška zvedání závisí hlavně na výšce věže. Čím vyšší je věž, tím větší je výška zvedání. Tato funkce je vynikající při výstavbě budov s vysokým vzestupem. Jeřáb má spolehlivou výkonnost a rovnováhu a nevyžaduje kabelovou pomoc. Má vynikající zvedací výkon, může provádět vertikální a horizontální přepravu současně a může dosáhnout 360 ° plného pohybu rotace, což je flexibilní a efektivní pro provoz. Nejlépe namontované jeřáby mají obvykle více pracovních rychlostí. Mechanismus zvedání zahrnuje normální provozní rychlost, rychlost instalace a rychlost snižování prázdného háku. Tyto různé režimy rychlosti zvyšují účinnost výroby stavebnictví. Má vysoký stupeň mechanizace a standardizace, může se přizpůsobit častým převodem v místě a pracovní proces je stabilní, bezpečný a spolehlivý. ​
Jeřáby s nejvyšší namontovanou jsou složeny hlavně z pracovních mechanismů, kovových struktur a elektrických částí. Pracovní mechanismus zahrnuje rušení, zvedání, variabilní amplitudu, chůzi a další mechanismy. Každý mechanismus pracuje společně na dosažení různých požadavků na pohyb. Mechanismus zasunutí se skládá z ložisek elektrického motoru a ozubeného kola, které poskytují přenos energie, aby se zboží mohlo pohybovat v kruhu s věží jako střed rotace, rozšířit pracovní rozsah a zlepšit účinnost stavebních operací. Mechanismus zvedání se zaměřuje na dosažení vzestupu a poklesu zboží. Skládá se ze součástí, jako jsou motory, spojky, reduktory, drátěné lana a háčky, aby se zajistily, že těžké předměty mohou být zvednuty a bezpečně spuštěny. Mechanismus Luffingu může upravit polohu háčku podle různých poloh nákladového nakládání a vykládky nákladu, rozšířit rozsah stavebních operací a je složen z navijáku, vodicí kladky a luffingového vozíku. Cestovní mechanismus zahrnuje dvě hlavní části: podpůrné a operační zařízení a hnací zařízení. Podpůrné a operační zařízení podporuje celkovou hmotnost jeřábu, včetně komponent, jako jsou cestovní kola nebo vozíky; Hnací zařízení se spoléhá na tření mezi koly a horním povrchem dráhy, aby se pohyboval jeřábem podél trati a zahrnuje komponenty, jako jsou motory, brzdy, reduktory, ozubená kola atd.
Kovová struktura je podpůrnou strukturou nejlépe namontovaného jeřábu, který se skládá z těla věže, gramofonu, základny, rozmachu, ramene vyvážení atd., A hraje roli strukturální podpory pro celý stroj. Jako jedna z hlavních struktur je tělo věže postaveno na základním sekcí a standardní sekcí. Jeho průřez je obvykle struktura čtvercové mřížky. Je to základ pro instalaci jiných struktur. Hlavně nese tlak způsobený hmotností rotující části, točivým momentem způsobeným jeho setrvačností a ohybovým okamžikem způsobeným hmotností nákladu. Otočný stůl je umístěn mezi rotující částí a pevnou součástí. Skládá se z horního a dolního rámu. Horní rám je připojen k tělu rotující věže a spodní rám je připojen ke standardní části těla věže. Horní a dolní rámy jsou spojeny s vnitřním a vnějším kroužkem zasunutého ložiska se šrouby. Zasuhovací platforma horního zasahovacího samolevaného věže věže většinou přijímá průřezovou prstencovou strukturu ve tvaru I. Mechanismus zasunutí je nainstalován na obou stranách otočného stolu, aby byla zajištěna stabilita a přesnost rotace. Základna obecně přijímá základní rám ve tvaru kříže, který je spojen šrouby s dlouhým celým paprskem a dvěma polovičními paprsky. Základní část je umístěna ve středu křížového paprsku, připojena k křížovému paprsku se šrouby a horní konec je připojen ke standardní části těla věže. Podpůrná tyč je plynulá ocelová trubka a oba konce jsou spojeny se čtyřmi rohy těla věže a se základním rámem, aby vytvořily stabilní prostorovou strukturu a zvyšovaly celkovou stabilitu těla věže. Boom přijímá konstrukci struktury mřížky s variabilním průřezem, který nese hlavně tlak způsobený hmotností nákladu a je klíčovou součástí pro realizaci horizontálního posunu materiálů. Vyvážená rameno přijímá plochou rámovou strukturu a je spojena s protiváhou, aby se vyrovnal ohybový okamžik způsobený hmotností rozmachu, což zajišťuje rovnováhu a stabilitu jeřábu během provozu. ​
Elektrická část poskytuje energii pro mechanický provoz nejlépe namontovaného jeřábu, zejména včetně elektrických zařízení, jako je hnací zařízení, řídicí systém a bezpečnostní zařízení. Hnací zařízení používá střídavý motor k zajištění napájení pro každý mechanismus k zajištění normálního provozu jeřábu. Řídicí systém se spoléhá na hnací zařízení a brzdové zařízení, aby přesně upravil zvedání, brzdění, regulaci rychlosti a bezpečnost mechanismu pro dosažení kontroly jeřábu. Řídicí systém může nejen dokončit provoz mechanismu, jako je zahájení, brzdění, přesměrování a regulace rychlosti, ale také sledovat bezpečnost mechanismu, hrát roli v ochraně bezpečnosti a zobrazovat pracovní podmínky ve formě proudové hodnoty, rychlost, amplitudu, zvedací hmotnost, točivý moment, pracovní poloha a rychlost větru atd. Bezpečnostní zařízení se může vyhnout nehodám způsobeným nesprávnou operací nebo selháním komponent, zejména včetně „dvou limitů, čtyř limitů a tří pojištění“. „Dvě limity“ se vztahují na zařízení pro omezení točivého momentu a zařízení na omezení hlavy; „Čtyři limity“ zahrnují zařízení pro omezení výšky zvedání, amplitudové limitní zařízení, zařízení na limitu cestování a zařízení na omezení rotace; „Tři pojištění“ se vztahují na pojišťovací zařízení kladky, bubnu a luffingové trolejbusy, pojišťovací zařízení proti prokluzové drážce a pojištění háčků. ​
Pokud jde o oblasti aplikací, jsou jeřáby s nejvyššími namontovanou širokou škálu využití. Hrají důležitou roli ve stavebnictví, zejména při výstavbě výškové budovy a velkých struktur, a vykonávají práci zvedání a pohybu různých materiálů. V oblasti přístavů a logistiky se často používají při nakládání a vykládkách přístavů a kontejnerových terminálech, manipulaci s načítáním nákladu a vykládkové úkoly se silnou nosností a vysokou stabilitou. V průmyslu větrné energie hrají klíčovou roli při sestavování a údržbě míst větrné energie, zvedají komponenty větrné turbíny do předem stanoveného umístění a podporují následné údržby a opravy. Při stavbě mostu se používají k přepravě komponent můstků a pomocného vybavení pro podporu výstavby mostu. V petrochemickém průmyslu mohou být použity k instalaci a údržbě velkých zařízení a ocelových konstrukcí. Při těžbě, chemických, energetických a jiných průmyslových odvětvích mohou jeřáby s nejvyšším namontovaným také splňovat požadavky na zvedání různých polí.