1. Mechanický princip s dvojitou rotací, který prochází tradičními omezeními
Mechanismus rotace tradičního jeřábu s jednou rotací přijímá jediný motorový pohon a režim přenosu jednoho ozubeného kola. Tato struktura podléhá točivému momentu motoru a účinnosti přenosu převodovky při provádění rotace 360 stupňů. Dokončení plné rotace trvá v průměru 3-5 minut. Naproti tomu Topkit Tower Crane 6t 8t Dvojitá rotace Inovativně přijímá kompozitní přenosový systém s duálním motorem nezávislým pohonem a synchronním meshingem s dvojitou rychlostí. Dvě vysoce-torque variabilní frekvenční motory řídí vnitřní a vnější ložiska zasunutí věže jeřábů redukcí planetárního zařízení a spolupracují s algoritmem přesné rychlosti, aby stlačila doba plné rotace na 1,5-2 minuty.
Při skutečném provozu, když stavební personál vydá příkaz řízení, budou dvě sady mechanismů zasunutí automaticky distribuovat výkonový výstup podle zdvihacího zatížení a cílového úhlu. Například při rychlém otáčení lehké zatížení funguje motor společně při 80% jmenovité rychlosti; Ve fázi přesného umístění přesného zatížení bude systém přijmout režim hlavního pohonu motoru a pomocného jemného doladění s pomocným motorem, aby se zajistilo, že chyba úhlu rotace je ovládána do ± 0,5 °. Tento inteligentní mechanismus distribuce energie nejen výrazně zlepšuje rychlost otáčení, ale také účinně snižuje mechanické opotřebení.
2. Efektivní plánovací systém pro koordinaci povrchu více operace
Stavba rozsáhlých komerčních komplexů obvykle zahrnuje komplexní strukturu se 3 podzemními garážemi a 20 nadzemních komerčních budov. Během období výstavby píku může být 8-10 paralelních operací. Vzhledem k omezení účinnosti rotace je průměrná denní efektivní provozní doba jediného zařízení tradičního jeřábu s jednou rotací asi 6,5 hodiny, zatímco jeřáb s dvojitou rotací může rychle přepnout provozní oblast, aby se zvýšila průměrná denní doba provozu na 8,2 hodiny. Jako příklad ve výši 200 000 metrů čtverečních komerčních komplexů se po použití jeřábu s dvojitou rotací zvýší účinnost přepravy vertikálního přepravy o 28% ve srovnání s zařízením s jednou rotací a doba výstavby se zkrátí asi o 45 dní.
Z hlediska optimalizace provozních procesů kombinuje jeřáb s dvojitým pozemkem technologii BIM k dosažení inteligentního plánování. Importováním modelu stavebního modelu na platformě pro správu konstrukce může systém automaticky naplánovat zvedací cestu a upřednostňovat provozní úkoly s krátkou vzdáleností a vysokou prioritou. Po dokončení zvedání potrubí betonového čerpadla v oblasti může věžový jeřáb okamžitě otočit o 270 ° a dosáhnout zařízení pro instalaci ocelové struktury do 30 sekund, čímž si uvědomí bezproblémové spojení různých typů práce.
3. inteligentní systém polohování s přesností na úrovni milimetrů
Při instalaci ocelových podvodů v super vysokých budovách je k dosažení ± 3 mm potřebná přesnost polohování komponent. Systém zasunutí dvojitého jeřábu věže integruje laserový gyroskop a absolutní kodér, který může shromažďovat data úhlu rotace v reálném čase a realizovat dynamickou kompenzaci prostřednictvím kontrolního systému uzavřené smyčky. Když se jeřáb ve věži přiblíží k cílové poloze, systém automaticky spustí program „třístupňové zpomalení“: rychlost je snížena na 50%, když je 30 ° daleko od cíle, na 20% při 15 ° a do režimu tečení při 5 ° a variabilní regulace frekvenční rychlosti regulace zvedacího mechanismu se používá k dosažení milimetrtního precenčního polohy.
Během montáže segmentů mostu je výhoda polohování dvojitých jeřábů věže věže významnější. Projekt výstavby mostů křížových mostů používá jeřáby s dvojitou rukou k zvednutí 80 tunových segmentů. Prostřednictvím interakce dat v reálném čase mezi kontrolním systémem a celkovou stanicí je chyba dokování segmentu ovládána do ± 2 mm, což zvyšuje přesnost instalace o 40% ve srovnání s tradičním zařízením a účinně zkracuje dobu nastavení na místě.
IV. Plán konfigurace konstrukce náročné na zdroje
Pokud je poloměr služeb tradičního svizového jeřábu s jednorázou 60 metrů, je zapotřebí 4 zařízení k pokrytí 3 pracovních povrchů a vzdálenost mezi zařízeními musí být udržována nad 20 metrů, aby se zabránilo rušení. Se svou schopností rychlého otáčení může jediný jeřáb s dvojitou rukou pokrýt operační oblast průměrem 120 metrů, což může snížit investici zařízení o 60% za stejných pracovních podmínek. Při výstavbě komplexu CBD budovy byly použity 3 dvojité jeřáby věže k nahrazení původně plánovaného zařízení s jednou rukou, což přímo ušetřilo asi 2,8 milionu juanů v nákladech na pronájem zařízení.
Pokud jde o využití prostoru, jeřáb s dvojitým rukavicího věže může prostřednictvím inteligentního systému anti-kolize dosáhnout minimálního roztečku vybavení 15 metrů. Systém monitoruje polohu, úhel a pohybovou trajektorii více jeřábů věže v reálném čase. Pokud je mezera zařízení menší než bezpečnostní prahová hodnota, automaticky spustí mechanismus zpomalení nebo brzdění a účinně řeší problém rozvržení zařízení na intenzivních staveništích.
Za šesté, průmyslová hodnota propagace inovací stavebních technologií
Hmotnost prefabrikovaných komponent budov je obecně 15-30 tun a požadavky na přesnost instalace jsou extrémně vysoké. Jeřáb s dvojitou řečkou se stal hlavním vybavením prefabrikované konstrukce s rychlým umístěním a stabilním výkonem. V milionu metrů čtverečních prefabrikovaných rezidenčních projektů dosáhl jeřáb s dvojitou pravou věží rekord zvednutí 28 prefabrikovaných nástěnných panelů za jediný den, což je o 35% efektivnější než tradiční vybavení. Jeho mechanismus s dvojitým rukavicí může vyladit úhel komponenty v reálném čase během procesu zvedávání, takže chyba svislosti na stěně je ovládána v rámci ± 2 mm, což významně zlepšuje kvalitu konstrukce prefabrikovaných budov.
Pokud jde o aplikaci nové stavební technologie, jeřáb s dvojitým rukou věží poskytuje technickou podporu pro modulární budovy. V modulárním hotelovém projektu věž jeřáb přesně zvedl 12tulární modulární jednotky pro hosty a spolupracoval s systémem pozemních železnic, aby dosáhl efektivní výstavby instalace 8 modulů denně. Tento konstrukční režim snížil pracovní zátěž na místě o 60% a výrazně zkrátil období výstavby.
