Na většině vícepodlažních komerčních stavebních projektů, věžový jeřáb je vybrán ještě před dokončením základů budovy – jeho umístění, výška a kapacita jsou brzy uzamčeny v plánu logistiky staveniště, protože přemístění nebo modernizace věžového jeřábu v polovině projektu je nákladné a rušivé. Výběr správného jeřábového stroje pro staveniště závisí na odpovídající nosnosti a dosahu vzhledem k výšce budovy, půdorysu a nejtěžším břemenům, které se budou muset během stavby pohybovat.
Jak Věžové jeřáby Liší se od jiných jeřábových strojů na staveništích
Věžový jeřáb se skládá ze svislého stožáru ukotveného k základu nebo připevněného ke konstrukci budovy, když se zvedá, otočného výložníku (horizontálního ramene), protivýložníku nesoucího protizávaží a kabiny obsluhy umístěné nahoře. Tento design s pevnou polohou poskytuje věžovým jeřábům hlavní výhodu na vysokých a hustých městských plochách: zabírají malou půdu na úrovni země, přičemž stále dosahují přes celý plášť budovy i mimo ni.
Jiné běžné typy jeřábů používané v komerční výstavbě plní různé role:
- Mobilní jeřáby (nákladní nebo nerovný terén): Používá se pro výtahy s kratší dobou trvání, nastavení staveniště nebo jako sekundární jeřáb vedle věžového jeřábu pro pozemní manipulaci s materiálem
- Pásové jeřáby: Pásové jeřáby nabízející vysokou kapacitu bez podpěr, často používané pro těžké výtahy, jako jsou ocelové nosníky nebo prefabrikované komponenty na nízkopodlažních nebo průmyslových areálech
- Samostavitelné jeřáby: Menší jeřáby, které se skládají z přenosné základny bez externích montážních jeřábů, vhodné pro obytné nebo nízkopodlažní komerční projekty s omezeným prostorem
- Výložníkové věžové jeřáby: Varianta věžového jeřábu, kde lze úhel výložníku zvednout nebo snížit místo toho, aby zůstal ve vodorovné poloze, což umožňuje provoz v těsných městských lokalitách, kde se výložník nemůže volně kývat přes sousední pozemky
Klíčové specifikace, které určují výběr věžového jeřábu
Výběr věžového jeřábu pro projekt začíná třemi vzájemně propojenými specifikacemi, z nichž každá omezuje ostatní – zvýšení jedné často znamená přijetí snížení jiné.
| Specifikace | Co určuje | Kompromis |
|---|---|---|
| Maximální poloměr výložníku | Jak far the crane can reach horizontally from the mast | Delší výložník snižuje maximální nosnost při plném poloměru |
| Maximální nosnost | Nejtěžší břemeno, které může jeřáb zvednout, obvykle na špičce výložníku a poblíž stožáru | Vyšší kapacita obecně vyžaduje větší stěžeň a větší protizávaží |
| Výška háku / výška pod hákem | Maximální výška budovy, kterou může jeřáb obsluhovat | Vyšší stožáry vyžadují kvůli stabilitě přivazování ke konstrukci budovy v intervalech |
Tabulky nosnosti publikované výrobci jeřábů vyjadřují nosnost jako křivku spíše než jediné číslo – jeřáb určený ke zvednutí několika tun v blízkosti stožáru může být omezen na zlomek této hmotnosti při maximálním poloměru výložníku, a proto je třeba nejtěžší očekávané zdvihy (jako jsou prefabrikované panely nebo jednotky HVAC) porovnat s grafem zatížení v jejich skutečné dodací poloze, nikoli pouze s údaji o nosnosti hlavy jeřábu.
Základové, kotevní a šplhací systémy pro věžové jeřáby
Stožár věžového jeřábu musí být podepřen způsobem, který zvládá jak vertikální zatížení zvedaného materiálu, tak i klopné síly způsobené větrem působícím na výložník a protivýložník, zejména když jeřáb dosáhne své plné výšky. V závislosti na podmínkách staveniště a výšce projektu se používají tři obecné přístupy k založení:
- Nezávislý (volně stojící) základ: Jeřáb stojí na vlastní betonové základně, odděleně od budovy, obvykle se používá pro jeřáby s nižší výškou nebo tam, kde konstrukce budovy ještě není schopna podpírat spojovací prvky.
- Vázaná (ukotvená) konfigurace: Jak se budova zvedá, stožár je v určitých intervalech připevněn ke konstrukci budovy pomocí límcových rámů, což umožňuje jeřábu pracovat ve výškách, které přesahují to, co by nezávislý základ mohl unést.
- Vnitřní horolezecký jeřáb: Jeřáb je umístěn v jádru budovy (jako je výtahová šachta) a „šplhá“ nahoru, když jsou dokončeny podlahy, pomocí hydraulických prolézaček – tento přístup udržuje stopu jeřábu zcela v budově a je běžný u velmi vysokých konstrukcí.
Výpočty zatížení větrem jsou kritickou součástí návrhu základů a kotvení – publikovaná maximální provozní rychlost větru a rychlost větru mimo provoz (bouře) se u věžového jeřábu výrazně liší a jeřáb musí být ponechán ve stavu „weathervaning“ volně se otáčet během silného větru, když není v provozu, aby se zabránilo nadměrnému namáhání stožáru a kotevních bodů.
Plánování logistiky jeřábů pro komerční staveniště
Kromě samotného jeřábu rozhoduje o tom, jak efektivně se věžový jeřáb integruje do celkového harmonogramu výstavby, několik logistických faktorů a špatné plánování v těchto oblastech je častým zdrojem zpoždění projektu.
- Přístup k montáži a demontáži: K počátečnímu postavení věžového jeřábu a jeho demontáži po dokončení projektu je nutný mobilní nebo pomocný jeřáb – požadovaná kapacita pomocného jeřábu a přístupová trasa by měla být naplánována před příjezdem věžového jeřábu na místo
- Koordinace více jeřábů: Na větších staveništích se dvěma nebo více věžovými jeřáby vyžadují překrývající se pracovní zóny antikolizní systémy a koordinované plánování výtahů mezi operátory
- Překrytí sousední nemovitosti: V hustých městských oblastech může být nutné, aby se výložník jeřábu přehoupl přes sousední pozemky, což často vyžaduje právní dohody se sousedními vlastníky, než je jeřáb postaven.
- Napájení a vybavení operátora: Věžové jeřáby vyžadují vyhrazený elektrický zdroj dimenzovaný pro maximální zatížení motoru spolu s bezpečným přístupem (typicky externí žebřík nebo kladkostroj) pro obsluhu, aby dosáhla do kabiny ve výšce
- Harmonogram kontrol a certifikace: Většina jurisdikcí vyžaduje pravidelné strukturální a provozní kontroly po celou dobu, kdy je jeřáb na místě, s dokumentací, kterou je třeba udržovat spolu s bezpečnostními záznamy projektu.
Vzhledem k tomu, že věžový jeřáb často stojí ve středu celkového sekvenování staveniště – betonové lití, montáž oceli a dodávky materiálu, to vše soutěží o dobu jeřábu – mnoho projektů naplánuje roli specializovaného koordinátora jeřábu, aby řídil denní priority výtahů a vyhnul se úzkým místům, které se mohou zvlnit během celé časové osy výstavby.
